부둥산매니아

[요약] 서울중앙지법은 책임준공 약속을 이행하지 못한 신한자산신탁에게 대주단에 대출 원금 256억원과 연체이자를 모두 배상하라는 판결을 내렸습니다. 이 판결로 신탁업계에 비상이 걸렸으며, 다른 신탁사들도 유사한 소송에 직면해 있어 업계 전반에 대손충당금 부담이 커질 전망입니다. 책임준공형 관리형 토지신탁 사업은 신탁사가 공사 완료를 약속하고 대출을 받는 구조인데, 건설업 침체로 준공 지연 사례가 증가하면서 관련 소송이 급증하고 있습니다. 📑 목차신탁업계에 비상이 걸린 이유법원의 '전액 배상' 판결 내용과 의미책임준공형 토지신탁의 구조와 위험성신탁업계 전반에 미치는 영향신탁사들의 재무 상태와 위기 대응향후 전망 및 시사점신탁업계에 비상이 걸린 이유2025년 5월 30일, 부동산 신탁업계에 큰 충격을 주는..

[요약] - 서울 빌라(연립·다세대) 임대차시장에서 월세 거래 비중이 60%에 육박하며, 전세 거래가 줄고 월세 전환이 뚜렷해지고 있습니다. - 전세사기, 고금리에 따른 대출 부담, 전세대출 규제 강화 등 다양한 요인이 월세 비중 증가에 영향을 주고 있습니다. - 월세화 확대로 인해 서민 주거비 부담이 커지고 있으며, 임차인들은 선택의 폭이 더욱 좁아지고 있습니다.목차임대차 시장에 무슨 일이?전세 거래 급감, 월세 비중 급등의 배경‘전세의 월세화’ 구체적 수치로 살펴보기임차인 생활에 미치는 영향향후 전망 및 주거 선택 전략맺음말 임대차 시장에 무슨 일이?최근 서울의 연립·다세대 주택 임대차 시장에서 “전세 물건이 안보인다”는 말이 현실로 다가오고 있습니다. 올해 1분기 기준 전체 임대차 계약 중 60% ..

[요약] 동서울터미널이 39층 복합공간으로 재탄생할 예정입니다. 1987년부터 38년간 동북권 교통관문 역할을 해온 이 터미널은 노후화 문제를 해결하고 지역 랜드마크로 거듭나게 됩니다. 서울시는 2026년 하반기 착공을 시작으로 2031년 완공을 목표로 하고 있으며, 여객터미널과 환승센터는 지하에 배치해 교통 혼잡을 최소화하고 지상부는 한강 조망이 가능한 복합 공간으로 조성될 예정입니다.목차1. 동서울터미널의 역사와 현재2. 재탄생하는 동서울터미널의 모습3. 주요 시설 및 공간 구성4. 교통 개선 방안5. 지역 발전 기대 효과6. 향후 진행 일정1. 동서울터미널의 역사와 현재서울 동북권 교통의 중심지로 38년간 그 역할을 충실히 해온 동서울터미널이 대대적인 변화를 앞두고 있습니다. 🚌1987년 문을 연..